提到SpaceX，大众的目光总会被星舰的试飞、猎鹰9号的回收、星链卫星的组网所吸引，却很少有人留意到，这家全球商业航天巨头的供应链体系中，早已埋下了中国企业的技术伏笔。从火箭发动机的耐高温材料，到卫星的姿态控制核心部件，中国企业正凭借各细致划分领域的硬核技术，在SpaceX的全球供应链中站稳脚跟，这不仅是国产制造的技术证明，更是中国航天产业市场化发展的重要信号。

  火箭发动机被称作航天发射的“心脏”，而燃烧室、喷管延伸段作为发动机的核心区域，需要承受2200℃的极端高温，材料的性能直接决定了发动机的稳定性和常规使用的寿命。西部材料（002149.SZ）旗下的西诺稀贵，是国内唯一具备航天级铌合金量产能力的企业，其生产的铌合金材料，正是猎鹰9号、星舰火箭发动机燃烧室与喷管延伸段的关键用材。

  铌合金的航天级量产属于高端制造领域的难点，全球具备该能力的企业寥寥无几。西诺稀贵凭借长期的技术研发积累，拿下了SpaceX铌合金供应链70%以上的份额。这一市场占比不仅意味着中国企业在高端航天高温合金领域打破了国外技术垄断，更体现出国产材料的性能指标通过了SpaceX的严苛验证。对于西部材料而言，航天业务的落地让其在高温合金赛道的技术优势转化为实际市场收益，也为传统材料企业向航天高端制造转型提供了可参考的路径。

  从行业发展来看，航天级高温合金的需求随着商业航天发射频次的增加持续增长，西部材料在铌合金领域的先发优势，使其能持续分享商业航天产业的增长红利，同时也推动了国内航天材料产业链的技术升级。

  火箭的箭体、发动机机匣等结构锻件，是保障火箭飞行稳定的“骨架”。派克新材（605123.SZ）生产的航天结构锻件通过了NASA认证，成为猎鹰9号、星舰的核心供应商，2025年其航空航天锻件收入占比达到35%，航天业务已成为该企业的核心营收板块之一。这一数据也反映出，派克新材的锻件产品在技术标准和产品质量上，完全契合全球顶级航天企业的采购要求。

  如果说结构锻件是火箭的“骨架”，那么高强度紧固件就是连接“骨架”的“关节”。超捷股份（301005.SZ）供应的螺栓、螺母等紧固件，需要承受可回收火箭回收过程中的极端高温和剧烈振动，其产品质量直接影响火箭回收复用的安全性。2025年上半年，超捷股份航天业务订单同比增长120%，这一增长态势既源于SpaceX对可回收火箭的规模化部署，也证明国产紧固件在航天极端应用场景中的可靠性得到了充分验证。

  SpaceX始终以“低成本、高复用”作为火箭研发的核心目标，这就要求供应链企业在保证技术达标同时具备成本优势。中国企业在锻件、紧固件领域的规模化生产能力和成熟的产业链配套，恰好匹配了SpaceX的供应链需求，这也是国产结构件企业能切入其核心供应链的核心逻辑。

  星链卫星要实现全球组网通信，精准的姿态控制是关键环节。天银机电（300342.SZ）通过子公司天银星际提供的恒星敏感器，成为星链卫星姿态控制的核心供应商。这款恒星敏感器的定位精度达到0.001°，能让星链卫星精准调整飞行姿态、保持预定轨道，在星链三代卫星中的市场占有率超过60%，单颗卫星的配套价值约200万元。

  恒星敏感器作为卫星姿态控制的核心组件，技术门槛集中在高精度和高可靠性上——卫星在轨运行后几乎没办法进行维修，组件的稳定性直接决定卫星的在轨寿命。天银机电能拿下星链的大额订单，不仅是因为产品性能达标，更在于其作为国内低轨卫星星座核心供应商，具备规模化交付的能力。随着星链卫星发射计划的推进，以及国内低轨卫星星座的建设提速，恒星敏感器的市场需求将进一步释放，天银机电的技术卡位优势有望持续扩大。

  星链的地面终端是连接卫星与用户的关键接口，这一环节的核心组件供应，同样有中国企业的参与。信维通信（300136.SZ）是星链地面终端连接器的独家供应商，其产品可适应-270℃至+200℃的极端环境，这种耐极端温变的性能，是地面终端在全球不同气候区域正常工作的保障。2025年，信维通信卫星业务收入预计突破15亿元，其中SpaceX订单占比达70%，同时该企业还切入了星链用户终端相控阵天线组件供应链，业务布局进一步深化。

  通宇通讯（002792.SZ）则在天线领域实现突破，其提供的Macrowifi天线组通过了SpaceX的接口认证，大多数都用在星链地面终端的信号覆盖，尤其针对偏远地区的通信需求。尽管目前仅获得小批量订单，但这标志着国产天线产品成功进入SpaceX的供应链体系。未来随着星链地面终端的规模化普及，天线组件的市场需求将逐步增长，通宇通讯的技术布局有望转化为实际的市场收益。

  从商业视角来看，星链地面终端的全球推广将带动连接器、天线等组件的需求爆发，中国企业在这些细致划分领域的技术卡位，使其能够参与分享全球卫星通信终端市场的增长红利。

  火箭整流罩内部、星链卫星的绝热需求，对隔热材料的性能提出了极高要求。再升科技（603601.SZ）供应的超细玻璃纤维绝热材料，能耐受1600℃的高温，是解决这一技术需求的关键产品，而再升科技也是全球仅有的三家掌握该技术的企业之一，技术门槛极高。

  隔热材料看似是航天装备的“辅助组件”，却必然的联系到火箭发射过程中的热防护安全，以及卫星在轨运行的热环境稳定性。再升科技能进入SpaceX供应链，证明其在超细玻璃纤维绝热材料领域的技术实力处于全球领先水平。对中国航天产业而言，这类高端新材料的国产化，不仅能降低国内航天项目的材料采购成本，也让中国企业在全球航天新材料市场中拥有了一定的话语权。

  这批中国企业能深度融入SpaceX的核心供应链，并非偶然，而是技术壁垒与成本优势共同作用的结果。在技术层面，西部材料的铌合金量产技术、天银机电的高精度恒星敏感器、再升科技的超细玻璃纤维绝热技术，均是各自领域的核心技术，部分技术甚至达到全球领先水平，能够很好的满足SpaceX对航天产品的严苛标准。

  在成本层面，中国制造业的规模化产能和完善的产业链配套，让国产产品在性价比上具备明显优势。SpaceX作为商业航天企业，成本控制是其核心竞争力之一，国产供应商的产品既能达到技术方面的要求，又能大大降低其供应链成本，这种“技术+成本”的双重契合，是中国企业切入其供应链的关键因素。

  这一现象也折射出中国航天制造业的转型成果：过去国内航天产业多聚焦于军工及国家队项目，如今一批上市公司和非公有制企业凭借技术创新，成功进入全球商业航天的顶级供应链，实现了从“国内配套”到“全球供应”的跨越，这是中国航天产业市场化发展的重要里程碑。

  需要客观注意的是，虽然这一些企业已进入SpaceX供应链，但部分企业的航天业务营收占比仍有提升空间，且航天产业受技术迭代、市场需求变化等因素影响较大，相关企业的发展存在一定的行业不确定性。

  从火箭发动机的核心材料到卫星通信的终端组件，中国企业在SpaceX供应链中的参与度不断的提高，这不仅是国产制造技术实力的体现，更是中国航天产业融入全球商业航天体系的重要一步。那么，你认为这些进入SpaceX供应链的中国企业，还能在哪些航天细致划分领域实现技术突破？你心中还有哪些国产航天企业具备跻身全球顶级航天供应链的潜力？欢迎在评论区分享你的看法。

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