IT之家 1 月 6 日音讯，在 2026 年世界消费电子展（CES 2026）上，全球首款搭载骁龙座舱渠道至尊版和 Snapdragon Ride 渠道至尊版的跨域交融解决计划

  该跨域操控器露脸 CES 高通展台（拉斯维加斯会展中心西厅 5001 号），展现了双芯片组架构怎么经过供给核算功用，精简轿车电子体系、下降体系杂乱度，并赋能整车完成 AI 才能。

  IT之家从协作公告得悉，迈入量产阶段的零跑轿车旗舰车型D19 是全球首款搭载这一根据双骁龙 8797 的高功用中心域操控器的车型。

  在双骁龙轿车渠道至尊版的支撑下，这款中心域操控器完成了将例如智能座舱、驾驭辅佐、车身操控（灯火、温度、门窗）及车载网关等多个要害轿车功用域一致整合至单一体系的才能。双芯片组装备也为实时协同和 AI 供给了所需的核算余量，包括对新式智能体 AI 作业负载的支撑。

  要害体系才能：体系可支撑至多 8 块显示屏（包括多块 3K/4K 高清屏幕），并支撑至多 18 路音频输出以打造沉溺式的车内文娱体会。该体系还支撑无缝 OTA 晋级、长途确诊与车辆长途操控。经过其面向服务的架构（SOA），供给 200 余项模块化才能，支撑灵敏的、用户自定义的体会。

  驾驭辅佐：体系旨在支撑高达 13 路摄像头以及激光雷达、车载毫米波雷达、超声波雷达等多类型传感器，以及高精度 IMU，带来 L2 级驾驭辅佐。凭仗车位到车位（P2P）在内的 30 余项高阶功用，该操控器旨在助力车辆应对杂乱的城市道路和日常场景。该体系还为轿车制造商供给了一种可扩展的计划，可以跨不同车型提高安全功用。

  车载网联：该操控器旨在支撑一切车辆体系之间快速牢靠的通讯，并支撑语音通话、紧迫服务、蓝牙、Wi-Fi 衔接，以及精准定位服务。